為了保證鍛件具有鍛件圖所規定的尺寸精度和力學性能要求，必須對鍛件的質量進行控製，即必須對從原材料到鍛後熱處理的整個生產過程進行控製，以保證生產質量的穩定和產品的一致。

用實物測試的方法也很困難。溫度場可以進行動態測量，要在鍛件上鑽孔，埋熱電偶，雖可測量溫度變化過程，但隻是有限幾個點，且鍛件遭到破壞。

對於鍛件的感應加熱，在所有情況下，應盡可能采用渦流“透入式加熱”而不是依靠熱傳導加熱，為此，必須正確選擇感應加熱的頻率，同時所選擇的加熱速度應能在盡可能短的時間內達到規定的加熱深度。

所謂噪聲是指使人厭煩或對人有害的聲音。隨著現代工業和交通運輸的迅速發展，噪聲已嚴重地危害著人體健康，汙染了環境。它與大氣汙染、水質汙染等構成當代三大環境公害，已成為當今世界性的問題，正引...

對於鍛件的質量檢驗所采用的無損檢測方法一般有：磁粉檢驗法、滲透檢驗法、渦流檢驗法、超聲波檢驗法等。

鍛件廠每天都需要鍛造加工很多不同類型的鍛件，這就需要鍛件廠有工作質量和效率，所以就需要提高鍛件鍛造加工時的效率。

鍛件廠的鍛模材料在高溫下具有較高的力學性能。鍛模材料應具有高溫下高的力學性能，力學性能包括較高的強度、硬度和衝擊韌度，並能承受較大的變形抗力和良好的耐磨性。

在現場調查階段，主要是調查鍛件所用原材料的材料牌號、化學成分、材料規格、材料保證單上的試驗結果，進廠複驗的各種理化測試和工藝性能測試的結果，甚至還要查明原材料的冶煉和加工工藝情況。

鍛工車間常用的冷卻方法有噴霧冷卻、風冷、空冷、堆冷、坑（箱）冷、灰砂冷、爐冷等。